美国商务部长：中国电动汽车总有一天可以行驶在美国道路上
美国商务部长吉娜·雷蒙多(Gina Raimondo)周二在接受独家采访时表示，如果政府对软件和传感器有足够的控制，中国的电动汽车有一天可以在美国的道路上行驶。“这是可能的。雷蒙多说:“我可以预见，有一天这些汽车会出现在美国的道路上，但除非我们对这些汽车的软件和传感器有非常重要的控制和条件。”除了使用电池代替汽油作为动力外，如今的电动汽车通常还配备了一套驾驶辅助软件和可以与用户手机同步的车载娱乐设备。这引起了人们对数据收集的担忧——白宫在2月底表示，商务部将调查从中国进口的“联网汽车”是否构成国家安全风险。“因为归根结底，我们必须保护美国人民免受中国构成的威胁，”雷蒙多说，他声称北京可以访问通过中国制造的汽车传输的位置或个人信息数据。“这些车是墨西哥制造还是北京制造并不重要，”她说。中国外交部表示，“中国政府从来没有也不会要求任何公司或个人违反当地法律收集或提供海外数据、信息或情报。”对美国立法者考虑一项可能有效禁止TikTok在美国运营的法案。这款流行的社交媒体应用由总部位于中国的字节跳动公司所有。当被问及该法案时，雷蒙多声称她支持这样的立法。“我认为，如果我们有足够的工具，我们可能能够减轻(来自TikTok的)风险，但我们可能没有，”她说。“我认为禁令也是需要考虑的事情。”雷蒙多还表示，美国在确保供应链安全方面的努力，特别是在半导体领域，“取得了重大进展”。促进海外投资雷蒙多是在对菲律宾进行为期两天的访问期间发表上述讲话的。她率领一个由22名美国企业和非营利组织高管组成的代表团访问菲律宾。美国商务部(Department of Commerce)发布的一份新闻稿称，与会代表宣布了最近在菲律宾完成或计划投资的逾10亿美元项目。菲律宾贸易和工业部部长阿尔弗雷多·e·帕斯夸尔(Alfredo E. Pascual)对尹光雄说，“我们看到了一个机会，我们欢迎这个机会。”帕斯夸尔在接受独家采访时说:“这是我们高兴的事情吗?是的，我们当然高兴，但我们不会因此切断与任何其他国家的关系。”“总的来说，中国仍然是我们最大的贸易伙伴。我们最大的进口来源国是中国。所以这种关系会继续下去。”雷蒙多声称，她对菲律宾和其他东南亚国家的访问“与中国无关”，而是为了让美国及其公司成为该地区企业的“首选合作伙伴”。谷歌(Google)、万事达(Mastercard)和微软(Microsoft)等公司在菲律宾的投资在美国的报告中得到了重点关注。美国太阳能公司解释在菲律宾建厂的决定总部位于美国的太阳能电池板公司Sol-Go也榜上有名。solo - go首席执行官兼董事长斯科特·麦克丘戈(Scott McHugo)表示，该公司正在菲律宾的一个自由贸易区建设一家新工厂，向全球销售产品。他说，该公司自2014年以来一直在菲律宾，并与当地制造商建立了现有的关系，这促使Sol-Go放弃越南和土耳其做出这项投资决定。至于中国，麦克丘戈说，在目前的项目和超过500万美元的总投资在大约18个月内完成后，他将“非常开放”地考虑在其他地方投资，包括中国，他在中国做生意已经有十多年了。
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